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デサルフェーターを作る
弱ったシールドバッテリーを復活させるというデサルフェーターという物があるというので、試してみたいと思いネットを検索してみると、割と簡単に作れそうだったので自作してみる。
ネット上には様々な回路があったが、オリジナルのCouper氏の回路になるべく近いものにしたい。 各パーツの定格や入手し易さなどで、以下のように決めた。 Q1 PチャネルMOS FET:IRF9Z34N U1 タイマーIC:NE555 D1 ファストリカバリーダイオード:ER504 400V 5A C1 電解コンデンサー:33μF 25V C2 コンデンサー:フィルムコンデンサー0.022μF 後に0.0022μFに訂正 C3 コンデンサー:フィルムコンデンサー0.047μF C4 電解コンデンサー:導電性高分子アルミ固体電解コンデンサー 100μF 50V R1 抵抗:470kΩ 金属皮膜 1/6W R2 抵抗:22kΩ カーボン 1/4W R4 抵抗:330Ω 金属皮膜 1/6W R5 抵抗:330Ω 金属皮膜 1/6W L1 インダクター:トロイダルコイル 200μH 9A L2 チョークコイル:1mH 0.9A この他にインジケーターとして低消費LEDと電流制限抵抗を、12Vと555の出力ピン間に繋いでいる。 C4は低インピーダンスが指定されてるので、OS-CONを奢った。 L1はオリジナルでは220μH 6Aだが、入手性の問題で選択肢が限られる。 余裕を見て秋月の200μH 9Aにしたが、なかなかの大きさで迫力ある。 D1はファストリカバリーという事でER504にしたが、オリジナルでは6A以上とされているので、定格が少し足りないかも。(GI826CTはリカバリータイムはそれほど早くないとか) 手元にあった部品の関係で、金属皮膜抵抗やフィルムコンデンサーを使ったが、R1~R5はカーボン抵抗1/4Wで十分。C3,C4もオリジナルではセラミックディスクとなっているので、発振の精度は重要ではないようだ。 重要なのはパルスの後のリンギングなので、Q1やC4,D1,L1は色々変えて試してみる価値はありそう。 ケースに入れてヒューズとバッテリークリップを付けて完成。 組み上げて最初に12V5Ahの鉛蓄電池で試してみると、問題なく動作、いや何か焼ける臭いが…! L2がかなり熱くなっている。でも回路に間違いはなさそう。 オリジナルではL2の定格は100mAなので、0.9Aと相当余裕を持たせてあるのに…なにか間違ってる? おそらくFETが導通してL1をチャージしている時間が長すぎるのか? 更に調べてると、Couper氏のドキュメントに訂正があるではないか!! C2の値が0.022μFではなく0.0022μF が正しいと。これでは10倍違う。 0.0022μFのセラミックコンデンサーに変えてみたところ、発熱しなくなった。 さらにL2をアキシャルリードタイプのマイクロインダクターAL0410-102K (100mA)に変えても、ほんのり温まる程度で全然OK。これを使えば基板の配置がもっと楽になる。 数ボルト程度まで劣化して充電されない鉛蓄電池でも試したが、ここまで劣化してると効果は無かった。 別のバッテリーで効果があれば、車用のバッテリーでも使ってみたい。 . #
by f_s_x
| 2024-02-25 11:41
| 電気・電子
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TP4056充電モジュールリチウムイオンやリチウムポリマー二次電池を充電できるモジュール。 保護回路が付いているので、簡単に安全に充電できる。(1セルのみ) 基板上の抵抗(R3)を交換することで充電電流を変更可能。 バッテリーに合わせ1Cの電流にできるので、幅広いバッテリーの種類に対応。 また、この基板のOUTから電源を取れば、保護回路を使って過放電等を防止できる。 (充電しながら同時にも使用可能だが、充電が終わらない等おすすめできない) 昇圧モジュールと組み合わせるだけで、オリジナルのモバイルバッテリーも作れてしまう。 非常に安価(10個で千円以下!)なので、そのままシステムに組み込んでしまえば、自作のシステムがLi-Po内蔵で充電対応可能に!。10個なんてあっという間に使い切れる? . #
by f_s_x
| 2024-02-11 00:00
| 電気・電子
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